繞線機(jī)設(shè)備的潤(rùn)滑

向繞線機(jī)添加潤(rùn)滑劑的目的是防止直線導(dǎo)軌內(nèi)部的滾道表面與滾動(dòng)元件之間的金屬接觸，減少摩擦和磨損，并防止發(fā)熱和燒結(jié)。當(dāng)滾動(dòng)體的滾道面和滾動(dòng)接觸面形成成分油膜時(shí)，還具有減小由載荷引起的接觸應(yīng)力的作用。管理潤(rùn)滑工作并形成油膜對(duì)于確保直線導(dǎo)軌的可靠性非常重要。
       1.潤(rùn)滑劑的選擇

為了充分發(fā)揮直導(dǎo)軌的性能，有必要根據(jù)導(dǎo)軌的速度，形式，負(fù)載等選擇適合的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法。但是，與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比，直線導(dǎo)軌對(duì)潤(rùn)滑劑的依賴(lài)性很小，因此油量小且加注間隔長(zhǎng)，可以大大減少維護(hù)和管理的負(fù)擔(dān)。直線導(dǎo)軌上使用的潤(rùn)滑劑大致可分為潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑油。
        2.油脂潤(rùn)滑

在清潔環(huán)境和高真空環(huán)境中，可以使用低粉塵產(chǎn)生和揮發(fā)性油脂，例如合成油作為基礎(chǔ)油或除鋰以外的肥皂基。在這些環(huán)境中使用時(shí)，直線導(dǎo)軌必須滿足使用條件，同時(shí)充分考慮如何滿足潤(rùn)滑性能。
       3.注脂間隔

即使是優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑脂，其性能也會(huì)隨著運(yùn)行時(shí)間而老化，因此必須適當(dāng)補(bǔ)充。油脂補(bǔ)充間隔因條件而異。通常，每6個(gè)月一次。對(duì)于長(zhǎng)距離往復(fù)式機(jī)器，建議每三個(gè)月補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂。
       4.如何添加油脂

從注油嘴或其他注脂裝置中完全注滿油脂，直到舊油脂排出為止。添加油脂后，進(jìn)行磨合操作，多余的油脂將從直線導(dǎo)軌中排出。開(kāi)始操作之前，必須清除排出的油脂。潤(rùn)滑脂填充標(biāo)準(zhǔn)約為線性導(dǎo)軌內(nèi)部空間體積的1/3至1/2。例如，第一次從注油嘴注油時(shí)，注油通道中會(huì)有一部分損失，因此有必要考慮這一損失因素。

通常，添加潤(rùn)滑脂后，運(yùn)動(dòng)阻力趨于增加。多余的油脂排出后，進(jìn)行10到20次往復(fù)磨合操作，運(yùn)動(dòng)阻力會(huì)降低并保持穩(wěn)定。此外，對(duì)于運(yùn)動(dòng)阻力有問(wèn)題的應(yīng)用，也可以減少潤(rùn)滑脂的添加量，但必須確保添加量不會(huì)影響潤(rùn)滑性能。